Choisir son skate
Les plateaux de skateboards :
Si vous vous demandez comment choisir son skate, ses trucks, ses roues, ceci pourrait vous intéressez ...
Allez, on y va, petite explication sur les skateboards :
- Qu'est ce qu'un plateau de skate ?
- Comment choisir son skateboard (ou board) ?
- Comment choisir ses trucks ?
- Comment choisir ses roues (ou wheels) ?
- Comment choisir ses roulements à billes (ou bearings) ?
- Tarifs pour le matériel.
- Colle ou Epoxy ?
- Comment gripper son skateboard ?
Qu'est ce qu'un plateau de skate (ou board) ?
Le plus souvent les plateaux sont en bois d'érable canadien. Sept fines couches de bois collée et placées sous une presse pour assembler le tout et lui donner la forme et le concave souhaités.Il existe plusieurs concaves différents.
La partie à l'avant se nomme le Nose et à l'opposé se trouve le Tail.
Sur le dessus on place un antidérapant appelé Grip tape, c'est une sorte de "papier de verre" autocollant, on le vend à la coupe et il est le plus souvent fourni avec la board.
Astuce : Pour changer ton Grip tape, il faut ramollir la colle. Utilises un sèche-cheveux qui chauffera la colle et tu pourras ainsi retirer ton vieux grip sans problème en quelques minutes.
Il faut associer à celle-ci des vis pout tenir les trucs sur lesquelles seront placé les roulements à bille
Comment choisir son skateboard (ou board, deck) ?
Le choix de la planche se détermine suivant votre taille et votre type de pratique.
Le choix reste personnel quand à la forme de votre planche. Pour le street, les planches sont concaves, sont fines (7 à 8 pouces ) et ont beaucoup de nose, les boards pour la rampe sont généralement larges ( 8 pouces ) pour la stabilité et plus plates que celles de street.
La déco reste facultative car elle part après quelques heures d'utilisation.
Astuce : La board ne fait pas le rider, mieux vaut acheter une board nude qu'un pro modèle ..
Voici quelques plateaux vendus au shop :
Comment choisir ses trucks ?
Cela dépend de la largeur de votre board, et de votre pratique, pour le street des trucks robustes et plus léger pour la rampe. Il existe plusieurs marques et plusieurs largeurs de trucks.
Dans tous les cas, un truck se compose de trois parties :
L'embase est visée sur la board.
Une partie plate qui sert au grind.
Un axe associé à des gommes qui relie ces 2 parties.
Longueur les plus utilisée 5 - 5.5 et 6 pouces
Si vous faites du street, prenez des trucks robustes comme "Independent" ou "Venture" qui résistent aux chocs (grind et autres), si vous faites plutôt de la rampe, mieux vos des trucks légers comme "Silver" par exemple.
Voici quelques trucks vendus au shop :
Comment choisir ses roues (ou wheels) ?
Cela dépend de votre utilité (street, rampe ou downhill) et de la surface de roulement. Il est conseillé de prendre de larges diamètres 54 à 56 mm , si la surface de roulement est accidentée.
Pour le street, les pratiquants préfèrent utiliser de faibles diamètres 50 à 54 mm.
Pour la rampe, certains utilisent des diamètres allant jusqu'à 60 mm et plus.
Les roues sont composées d'uréthane qui est un dérivé du plastique. Il existe donc plusieurs diamètres, plusieurs largeurs, plusieurs duretés et plusieurs graphismes.
Le diamètre est indiqué sur le flanc de la roue en mm., et quelque fois la dureté. La dureté est représentée par un chiffre en mm (92,95,99,101) et une lettre (A). Plus le chiffre est élevé, plus la roue est dure.
Voici quelques roues vendues au shop :
Comment choisir ses roulements à billes (ou bearings) ?
Plus vous avez des roulements haut de gamme (Abec 5 ou 7), plus vous roulerez vite.
Vous avez besoin de 8 roulements car il y a 2 roulements par roues.
Plusieurs types de roulements sont disponibles sur le marché. Tous les roulements ont le même diamètre mais de qualités différentes.
Les roulements les moins chers et les plus connus sont les 608-ZZ ou SKF-ZZ, Abec 1, Abec 2 ce sont des valeurs sures. Certains fabricants de boards (Powell, World Industries, Zero …) proposent des roulements de meilleures qualités grâce à leur composition (Alu, Ader, PVC, Composite) et surtout le lubrifiant contenu à l'intérieur des roulements mais ceux-ci coûtent plus chères.
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Tarifs pour le matériel.
Board de 45 à 85 euros.
Trucks de 23 à 45 euros l'un (il en faut 2).
Roulements (bearings) de 10 à 30 euros les 8.
Roues (wheels) de 25 à 50 euros les 4.
Skateboard complet de 120 à 250 euros.
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Colle ou Epoxy ?
Vous trouverez trouverez certaines planches de skate ou la colle est remplacée par de l'époxy. Généralement vous pourrez trouver ces autocollants sur ces skateboards.
Des marques comme Almost, Darkstar, Enjoy, Blind ... utilisent ce procédé.
L'époxy remplace donc la colle rigidifiant la board et le permettant de garder son "Pop" plus longtemps..
Voiçi quelques exemples de boards disponible au shop avec de l'époxy et d'autre non.
Avec époxy
Sans époxy
Comment gripper ca board.
Tout ceci expliqué en vidéo.
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Bon ride à tous 
